北京經銷品質優越玻璃鋼飛翼箱加工企業
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2016-03-08 14:55:16 評論:0 點擊:
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目前我國是世界上集裝箱的第1制造大國,并在這一生產領域創造了三項世界第1。我國集裝箱年生產能力已達580萬TEU(標箱),居世界第1;生產集裝箱的規格品種世界第1,我國集裝箱生產從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱,以及特種集裝箱、箱式運輸車,規格品種已達900多個,能滿足各種運輸需求;集裝箱產銷量世界第1,世界集裝箱產銷量是392萬TEU,其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。經歷過金融危機,全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢復往昔的繁榮,而更趨向于緩步恢復。2010年11月美國的進口箱量比同期2009年低谷時,上升了14.2%。不過,這同時也是連續第3個月進口箱量低于2008年同期水平。按teu算,11月美國的進口箱量比10月微跌了0.9%,但比09年11月增長了14.23%。按箱數算,11月的進口箱量比10月小幅上漲了0.2%,比同期則上漲了14%。另外,2010年至今,按箱數算,進口箱量比09年增加了14.2%,但比08年微跌了1.2%。同期,按teu算,進口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%。
目前我國是世界上集裝箱的第1制造大國,并在這一生產領域創造了三項世界第1。我國集裝箱年生產能力已達580萬TEU(標箱),居世界第1;生產集裝箱的規格品種世界第1,我國集裝箱生產從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱,以及特種集裝箱、箱式運輸車,規格品種已達900多個,能滿足各種運輸需求;集裝箱產銷量世界第1,世界集裝箱產銷量是392萬TEU,其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。經歷過金融危機,全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢復往昔的繁榮,而更趨向于緩步恢復。2010年11月美國的進口箱量比同期2009年低谷時,上升了14.2%。不過,這同時也是連續第3個月進口箱量低于2008年同期水平。按teu算,11月美國的進口箱量比10月微跌了0.9%,但比09年11月增長了14.23%。按箱數算,11月的進口箱量比10月小幅上漲了0.2%,比同期則上漲了14%。另外,2010年至今,按箱數算,進口箱量比09年增加了14.2%,但比08年微跌了1.2%。同期,按teu算,進口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%。
前景預測
2011年集裝箱市場貨量的增長總體不改穩步上升勢頭,集裝箱市場供求關系相對平穩,但仍有運力過剩的壓力,供求形勢不會勝于2010年。困擾航運業者的并不主要是需求方面。預計2011年全球經貿將繼續復蘇,集裝箱運輸市場需求也將有進一步的增長,增幅可能在8%左右。不過,由于經貿復蘇總體比較緩慢,同時各國的經濟刺激措施在未來逐步淡出,因此估計2011年市場貨量的增長有可能出現小波動,但總體不改穩步上升勢頭。


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